Логістика сталеливарної промисловості увійшла в середину квітня, щоб відкрити ознаки відновлення.За 20 днів до цього дані з відповідних платформ показали, що логістика сталеливарної промисловості показала падіння ринггіта.
11 квітня Державна рада випустила спільний механізм запобігання та контролю, який вимагає «жодних довільних обмежень на проїзд вантажівок, водіїв і пасажирів», після чого в середині квітня відбулося підвищення індексу логістики.Однак нещодавні коливання індексів сталевих та інших вантажних потоків також показують, що відновлення національної логістики ще не повністю стабілізувалося.
Сталь є масовим товаром, який широко використовується в нерухомості, інфраструктурі та виробництві.у березні 2022 року виробництво сирої сталі, чавуну та сталі в Китаї впало на 6,4%, 6,2% та 3,2% у річному обчисленні відповідно.Аналітики галузі вважають, що численні фактори, такі як обмеження виробництва в опалювальний сезон, повторювані епідемії та обмеження логістики та транспортування, разом вплинули на виробництво сталі в березні.безпосередні показники відстеження промисловості показують, що вивільнення металургійних потужностей, а також логістика все ще знаходяться в процесі відновлення тиску, але через придушення попиту на нижній течії, блокування логістики та вплив високої вартості сировини, поточний ринок все ще в пропозиції і попит двох слабких ситуацій.
Що стосується ринку сталі, аналітики Lange Steel вважають, що навіть якщо нещодавня сторона політики продовжує сприяти, але вплив термінального попиту на епідемію все ще повільно починається, попит, споживання за короткий період часу важко повністю змінити .
Логістика під час відновлення
Індекс SteelNet Fat Cat Logistics Commodity Index показує, що з 11 квітня по 20 квітня індекс торгівлі сталевою транспортною галуззю становив 127,0, що на 13,8 пункту більше, ніж за попереднє десятиліття.Середній індекс кількості домогосподарств становив 197,9, що на 26,5 пункту вище, ніж у попередньому місяці, а індекс середньої суми угод домогосподарств – 196,8, на 32,1 пункту вище, ніж у попередньому місяці.
Так званий індекс торгівельного продавця стосується кількості перевізників протягом певного періоду часу на логістичній платформі, і цей індекс в основному відображає кількість активних клієнтів.Середній тоннаж і середня вартість транзакцій на домогосподарство відносяться до тоннажу та ціни транспортування одного користувача на платформі за цей проміжок часу.
Згідно з деякими іншими даними, наданими вищезгаданою платформою, наприкінці березня та на початку квітня щойно минулий індекс торгівлі торгівлею металургійної промисловості, середня кількість тонн торгівлі на домогосподарство та середній обсяг торгівлі на домогосподарство показали значний рік - падіння протягом року, поки вони знову не відновилися в середині квітня.
Steel Finder повідомив Економічному оглядачу, що 5 регіонів країни, окрім Східного Китаю, мають торговельний індекс понад 150, що на 2 більше, ніж за останні десять днів;серед них Південно-Західний Китай перевищує 170, а найвищий Центральний і Західний регіони за останні десять днів знизилися на 13 до 150 за ці десять днів;Північний Китай піднявся на 38,1 пункту до 155,1;Південно-Західний Китай, Південний Китай і Східний Китай зросли на 16,1, 13,2 і 17,1 пункту відповідно.Східний Китай більше постраждав від епідемії, індекс торгівлі торговцями склав 96,0, що трохи знизилося порівняно з січнем, але також підвищилося на 17,1 пункту порівняно з першим півріччям.
Будучи одним із промислових масових товарів, сталь тісно пов’язана із загальними змінами попиту на нерухомість, інфраструктуру та виробництво.Дані WAND показують, що з 1 по 20 квітня індекс загального вантажопотоку вантажівок впав з 101,81 1 квітня до 97,18 7 квітня, а потім відновився до 114,68 18 квітня, але індекс знову впав з 19 квітня, що також здається, означає нестабільність, яку демонструє поточна ситуація відновлення логістики.Наприклад, індекс вантажопотоку Шанхаю та провінції Цзілінь 20 квітня показав лише 16,66 та 26,8 відповідно, тоді як два дні тому індекс все ще перевищував 100 пунктів, а Пекін та Цзянсу також продемонстрували значну волатильність у логістиці.
У річному обчисленні 20 квітня індекс національного вантажопотоку становив 86,28, що на 24,97% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Ян Іцзюнь, керуючий директор Steel Finder, сказав Economic Observer під час аналізу останніх показників логістики сталеливарної промисловості, що національні індекси логістики та транспортування значно коливалися з березня по квітень із значними регіональними відмінностями, і загальна тенденція все ще зростала в квітень.Через політику боротьби з епідемією та зростання цін на нафту транспортування сталі в березні та квітні було важко та дорого знайти автомобіль.Серед п'яти основних регіонів країни Східний Китай за всіма індексами займає останнє місце.Центральне місто Східного Китаю, Шанхай, а також лінії до Шанхаю та з нього були припинені у великих масштабах, і відбулося значне падіння міжміського транспорту та внутрішньоміських коротких барж в інших провінціях і містах, що також було причина певного спаду торгівлі купців.
Ян Іцзюнь сказав, що не тільки труднощі з пошуком автомобіля, політика контролю пропускної здатності також призвела до значного збільшення довжини кожного окремого транспортного парку, ключові зони контролю термінальних субтерміналів, транспортні витрати клієнтів також різко зросли, особливо в Центральному та Західному регіонах, переважно для далекомагістральних перевезень, індекс середньої суми транзакцій домогосподарств зріс більш значно.
Ян Іцзюнь сказав, що з покращенням епідемії політика контролю також поступово лібералізується, 11 квітня Державна рада випустила спільні механізми запобігання та контролю, які вимагають «жодних довільних обмежень на проїзд вантажівок, водіїв і пасажирів», з поступового виконання цього рішення, в середині квітня показники підвищуються порівняно з роком раніше.Серед п'яти основних регіонів, які спостерігає агентство, транспортування сталі в Північному Китаї зайняло лідерство в зростанні, індекси займають лідируючі позиції та швидко зростають.Ян Іцзюнь вважає, що з покращенням епідемії ланцюжок поставок в інших регіонах також поступово розблокується та продемонструє значний висхідний імпульс.
Дані відновлення логістики також підтверджуються даними запасів сталі.Візьмемо для прикладу будівельну сталь. Дані моніторингу запасів сталевої мережі показують: запаси будівельних матеріалів цього тижня становлять 12,025 млн. тонн, що на 3,16% менше, ніж минулого тижня;очевидне споживання будівельних матеріалів становить 4,1464 млн. тонн, що на 20,49% більше, ніж минулого тижня, попит на стіл значно зріс.
Попит і пропозиція слабкі, попит відкритий
18 квітня Національне бюро статистики оприлюднило дані, згідно з якими в березні 2022 року виробництво сирої сталі, чавуну та сталі в Китаї впало на 6,4%, 6,2% та 3,2% відповідно в річному обчисленні;з січня по березень 2022 року виробництво сирої сталі, чавуну та сталі в Китаї впало на 10,5%, 11,0% та 5,9% у річному обчисленні відповідно.Тим часом у першому кварталі 2022 року інвестиції у виробництво зросли на 15,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року, інвестиції в інфраструктуру зросли на 8,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а інвестиції в розвиток нерухомості зросли на 0,7% порівняно з попереднім роком.
Ге Сінь, аналітик дослідницького центру Lange Steel, вважає, що в березні 2022 року через сукупний вплив багатьох факторів, таких як зняття виробничих обмежень і обмежень під час опалювального сезону, повторювані епідемії та обмеження логістики та транспортування, потужності вивільнення вітчизняних виробників сталі продемонструвало різке відновлення.
У квітні вітчизняний ринок сталі має бути в традиційному піковому сезоні, але через повторювану епідемію, логістику та транспортні обмеження металургійні комбінати стикаються з подвійним тиском транспортування сировини та обмежень на транспортування готової металургії, що змушує виробників сталі демонструвати короткочасний тиск на вивільнення виробничих потужностей.Згідно з даними дослідження Lange Steel Network, рівень запуску доменних печей на 100 малих і середніх металургійних підприємствах за перші три тижні квітня 2022 року становив 80,9%, що на 5,3 відсоткових пункти більше, ніж у березні.З послабленням та посиленням епідемічного контролю темпи запуску доменних печей показали незначне відновлення.
Час публікації: 28 грудня 2022 р