Шанхай як представник перезапуску перезапуску виробництва, нехай відродиться надія, але перед сталеливарною промисловістю перші чотири місяці меланхолійних даних.
З січня по квітень 2022 року національне виробництво сирої сталі впало на 10,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року, виробництво чавуну впало на 9,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а виробництво сталі впало на 5,9% порівняно з попереднім роком.Серед них у квітні національне виробництво сирої сталі впало на 5,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року, виробництво чавуну не змінилося, а виробництво сталі впало на 5,8% порівняно з попереднім роком.
Водночас за перші чотири місяці 2022 року темпи зростання інвестицій у нерухомість впали на 2,7%, інвестиції в інфраструктуру зросли на 6,5% у річному вимірі, а інвестиції у виробництво зросли на 12,2% у річному вимірі.Це три сфери, тісно пов’язані з «попитом на сталь», на ринку нерухомості та темпи зростання виробництва очікуються загалом нерішуче ставлення, на інфраструктуру покладаються більші надії.
6,5%, здається, що темпи зростання інфраструктури непогані, але, згідно з інтерв’ю «Економічному оглядачу», інфраструктура наразі демонструє брак тягової сили споживання.Наприклад, в інтерв’ю з компаніями, що спеціалізуються на будівництві, вони сказали, що наразі заборгованість місцевих органів влади, а також платежі за інженерні розробки є більш поширеними, що робить інвестиції в інфраструктуру, навіть якщо вони дуже великі, але також потрібно витратити значну частину, щоб заповнити заборгованість за попереднім проектом, продуктивність даних, тобто збільшення інвестицій в інфраструктуру є відносно значним, але фактична привабливість інфраструктури є відносно обмеженою.
Крім того, деякі брокерські фірми вважають, що темпи зростання інфраструктури в січні-квітні, але також не можна ігнорувати кілька факторів, першим пунктом є фактор інфляції, кумулятивне зростання ІЦВ за перший квартал у річному вимірі на 8,7%, тобто що фактичний темп зростання інвестицій за вирахуванням цінових факторів може бути не таким високим.Наприклад, споживання асфальту як основних допоміжних матеріалів для будівництва доріг у першому кварталі впало на 24,2% у річному вимірі, а ціни зросли на 22,7% у річному обчисленні.Другий момент – це сезонний фактор, обсяг інвестицій у інфраструктуру в першому кварталі як частка року, як правило, низький (зазвичай не більше 15%), що означає, що темпи зростання є відносно великими коливаннями.Крім того, з точки зору джерела фінансування, бюджетні витрати та спеціальна заборгованість є ключовими, сприяючи майже всьому річному збільшенню фінансування інфраструктури.
Інфраструктура, нерухомість, виробництво можуть підтримати «попит на сталь» у 2022 році? 1 червня газета взяла інтерв’ю у дослідника сталеливарної мережі Цзен Ляна.
Економічний оглядач: На вашу думку, після нинішнього витку епідемії на ринку сталі з’явився запит на відновлення роботи та виробництва?
Згідно з даними, які відстежує сталеливарна мережа, з очевидним покращенням епідемії по всій країні індекс буму вітчизняної сталеливарної промисловості відновився, а робота сталеливарної мережі відновилася.
Зокрема, з точки зору виробництва сталі, станом на 25 травня швидкість запуску вітчизняних незалежних електродугових печей, відстежуваних Steel Network, становила 66,67%, що на 3,03 відсоткових пункти більше за місяць;запущеність доменних цехів склала 77%, що на 0,96 в.п. більше, ніж у попередньому місяці.У річному обчисленні показники вітчизняних електродугових та доменних сталеливарних заводів знизилися на 15,15 відсоткового пункту та 2,56 відсоткового пункту відповідно, головним чином через відносно низький прибуток від виробництва сталі, що вплинуло на виробничий ентузіазм деяких металургійні заводи.З боку циркуляції сталі, 27 травня загальний обсяг кінцевої пари, транспортованої за статистикою Fat Cat Logistics, зріс на 2,07% тижня, що вказує на те, що циркуляція сталі почала зростати з поступовим відновленням логістичного транспортування.
Крім того, з боку попиту на сталь, загальний вплив епідемії на металургійну промисловість у травні має тенденцію до послаблення, поступове відновлення логістики та транспортування, термінальні металургійні підприємства почали відновлювати роботу та виробництво, бум сталеливарної промисловості вниз за течією індекс незначно зріс у порівнянні з попереднім місяцем.Згідно з даними дослідження сталеливарної промисловості, зведений індекс PMI сталеливарної промисловості становив 49,02% у травні 2022 року, що на 0,19 відсоткових пунктів більше за місяць.
Економічний оглядач: За січень-квітень темпи зростання інфраструктурних інвестицій «кольору», за вашими спостереженнями, як?
Незважаючи на те, що інвестиції в інфраструктуру за січень-квітень досягли хороших темпів зростання, але поточний погляд на інфраструктуру щодо попиту на сталь насправді не дуже хороший, ми вважаємо, що на додаток до вищезгаданого «нового боргу», фактори інфляції та низька база І кварталу є кілька причин для наступного.
По-перше, хоча в першій половині інфраструктура для підтримки нижньої частини політики для стабілізації зростання значно зросла, в тому числі помірно випереджаючи інвестиції в інфраструктуру, фронт емісії спеціального боргу, місцевий спеціальний борг для збільшення розміру швидкості випуску тощо ., але від політики до створення коштів, а потім до формування фізичного навантаження проекту на місці, як правило, потрібно 6-9 місяців циклу проведення, тому ми вважаємо, що інвестиції в інфраструктуру в першу чергу половині року може знадобитися Друга половина року, щоб повністю сформувати фізичне навантаження, а отже, сформувати попит на сталь.
По-друге, епідемія поширилася в багатьох місцях у першій половині року, вплинувши на більш тривалий період часу, що призвело до значного уповільнення прогресу будівництва більшості інфраструктурних проектів, через що цьогорічний сезон будівництва інфраструктури був перенесений порівняно з попередніми роками.
По-третє, структура інвестицій в інфраструктуру цього року також була диференційована.З січня по квітень інвестиції у виробництво та постачання електроенергії, тепла, газу та води зросли на 13,0%, інвестиції в галузь водного господарства та управління громадськими об’єктами зросли на 12,0% і 7,1%, галузь автомобільного транспорту та галузь залізничного транспорту зросла виріс на 0,4% і знизився на 7,0%.Як видно, ефективність традиційної інфраструктури є відносно повільною, ця розбіжність протягом року або продовжуватиметься, також призведе до змін у попиті на сталь.У випадку стратегічного позиціонування сучасної інфраструктури за всіма напрямками, нова інфраструктура, така як арифметична мережа, центр обробки даних, інтелектуальна логістика тощо, які не враховуються, може досягти більшого зростання інвестицій, але нова інфраструктура неочевидна для стимулювання попиту на сталь .
Економічний оглядач: Якщо «кольору» інфраструктури в січні-квітні не вистачає, то наступного, чи буде інфраструктура, яка є, покращуватися?
У другій половині дня 30 травня Міністерство фінансів звернулося з проханням прискорити випуск і використання спеціальних облігацій місцевого самоврядування та розширити обсяг підтримки, а також прагнути сприяти стабільному зростанню та стабільним інвестиціям.Загалом прогрес використання спеціальних облігацій, випущених навколо загального кращого.Станом на 27 травня було випущено нових спеціальних облігацій на загальну суму 1,85 трлн юанів, що на 1,36 трлн юанів більше, ніж за аналогічний період минулого року, що становить 54% випущеного ліміту.І Міністерство фінансів заявило, що фінансові департаменти провінцій повинні скоригувати план випуску спеціальних облігацій, розумно вибрати час випуску, прискорити процес витрачання, щоб забезпечити випуск нових спеціальних облігацій цього року до кінця червня, і прагнути бути в основному використовується до кінця серпня.
З точки зору попиту на інфраструктурну сталь, ми вважаємо, що з червня до другої половини року, поступового надходження коштів на будівництво інфраструктурних проектів по всій країні, інфраструктура, ймовірно, буде знижена після ефективного контролю над епідемією. щоб компенсувати прогрес, тому ми очікуємо, що в другій половині року все ще буде випуск інфраструктурних проектів, щоб наздогнати попит, ми очікуємо, що в 2022 році інфраструктурна сталь, як очікується, розпочне зростання.Відповідно до моделі попиту на сталь, виміряної Find Steel, річне зростання попиту на сталь для інфраструктури у 2022 році може бути в діапазоні 4%-7%.
Економічний оглядач: Крім інфраструктури, нерухомість є ще однією основною сферою споживання сталі.З січня по квітень зростання інвестицій у нерухомість знизилося на 2,7% у річному обчисленні, але місцеві органи влади роблять усе можливе, щоб відродити ринок житла.Що ви думаєте про вплив ринку нерухомості на «попит на сталь» цього року?
Незважаючи на те, що політика регулювання нерухомості продовжує послаблюватися, жорстке кредитування також перетворилося на полегшення, але тепер передача політики щодо ролі нерухомості не є надто очевидною.
З точки зору продажів нерухомості, площа продажу нерухомості в січні-квітні скоротилася на 20,9% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, площа будівництва та завершення будівництва нерухомості впала на 26,3% і 11,9%, площа будівництва нерухомості в основному залишилася без змін у порівнянні з минулим роком. -рік, загальні показники все ще важко назвати оптимістичними.А потім із ситуації з придбанням землі в нерухомості, через продаж нерухомості та будівництво все ще не покращується, забудовники готові взяти бідні землі, премії за землю в 31 провінції та місті значно впали в порівнянні з минулим роком, січень-квітень площі придбання землі під нерухомість різко впали на 46,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року.Нарешті, з огляду на ситуацію з нерухомістю, оскільки продажі нерухомості, нове будівництво та придбання землі загалом у січні-квітні 2022 року продовжують суттєво знижуватися, ми очікуємо, що загальний попит на нерухомість у 2022 році продовжуватиме спадати.Згідно з основними показниками розвитку нерухомості, попит на сталь для нерухомості в 2022 році може впасти на 2%-5% в річному обчисленні.
Час публікації: 08 червня 2022 р